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Los Puertos Marítimos Colombianos se privatizaron con base en la ley 1a. de 1991, desapareciendo COLPUERTOS. Las empresas concesionarias iniciaron operaciones entre 1993 y 1994 aproximadamente. La Dirección de Antinarcóticos en el marco de Convenios de Cooperación Interinstitucional empezó labores de control en Cartagena y Santa Marta desde 1995.

Si bien la Cooperación estaba dada, esta requería de su formalización para elevar los niveles de entrenamiento y especialización del personal Policial, con el aporte decidido de los Puertos Marítimos.

Este modelo se logró en 1998 con la cooperación de la oficina de Asuntos Narcóticos (NAS) de la Embajada de los Estados Unidos, iniciando así el Programa de Seguridad Portuaria (P.S.P.), a través de la suscripción de un acuerdo de voluntades por parte de la Dirección General de la Policía Nacional, la Embajada de Estados Unidos, la Fiscalia General de la Nación y en su momento, dos Terminales Marítimos de Cartagena.

El propósito fundamental de esta alianza, es el de proteger el comercio exterior Colombiano de la contaminación por parte del narcotráfico a través de un programa perfectamente definido. A partir de la suscripción de este primer Acuerdo de Voluntades, se han vinculado los demás Puertos principales del país para un total, hasta el momento, de ocho (8) terminales marítimos que permiten el control de la mayoría de las exportaciones Colombianas en contenedores.



Lucha Antinarcóticos en los Puertos de Colombia 

 


Actualmente contamos con la vinculación de las Sociedades Portuarias Regionales de Santa Marta, Barranquilla, Cartagena y Buenaventura, el Terminal Marítimo Muelles el Bosque de Cartagena, el Terminal de Contenedores de Cartagena CONTECAR y los Muelles de Monómeros Colombo ¿ Venezolanos y Cementos del Caribe en Barranquilla.

El servicio integral que la Policía Antinarcóticos presta en estos terminales, ha sido objeto de reconocimiento Nacional e Internacional, garantizándose así la cooperación para intercambio de información, experiencias y capacitación, no solo con las autoridades de los Estados Unidos, sino también con otras agencias extranjeras a saber: Holanda, Francia, Alemania, España, México, Canadá, Australia y Japón entre otras.

Representado en los Puertos y el sector público en cabeza de la Policía Antinarcóticos, se ha logrado causar un impacto significativo en la lucha contra el narcotráfico, como un problema que no es de responsabilidad exclusiva ni de las autoridades, ni de Colombia, sino que involucra y afecta al sector privado y a otros estados. Este Programa está diseñado para especializar a la Policía Antinarcóticos Colombiana estacionada en los puertos, en temas particulares del sector importador y exportador portuario, para la prevención e interdicción del narcotráfico, controlando las cargas, contenedores y motonaves, permitiendo a los puertos, operar en forma segura y efectiva.

 

La Policía Antinarcóticos, reconoce los esfuerzos del Gobierno en su política de fomento a las exportaciones para una Colombia más competitiva; así mismo observa con atención el interés de la Coalición Empresarial Anti - contrabando, conocida como BASC, estrechando los lazos de cooperación que deben existir entre los particulares y las autoridades.



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